当下，人们的购车需求日益呈现出多元化的态势，有的人是颜控，有的只看品牌，有人则是无“快”不欢。对于那些性能控而言，如今的新能源汽车一定是不二之选。电车瞬间释放最大扭矩的特点使其往往有不错的加速表现，如特斯拉Model Y长续航和高性能版。近日，这两款车型降价的消息让人沸腾。但是追求性能，是否只有特斯拉这个选项？当然不，下面这位选手，不仅够“快”，综合实力更是出色，这就是问界M5系列。
（问界M5标准版）
4.4秒百公里加速 绝不是“快”那么简单
想要快，首先要有一双强有力的大腿。对于新能源电车而言，速度的支撑便是强大的电机。而除了强劲的腿部肌肉，一位出色的田径运动员还必须具有强壮的躯干，才能爆发出强大的核心力量，同样的，问界M5系列的快也由是多个方面决定的。在华为深度赋能下，AITO问界M5系列有着与生俱来的强悍性能。问界M5标准版四驱车型零百加速时间仅需4.4秒，这样成绩的背后，是升级的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统。系统可以使得驾乘前冲感降低31%，晃动收敛时间减少46%，大大提升整体舒适性。此外，还有全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，即便是在颠簸、湿滑的弯道上行驶，也能做到平稳安全，舒适不减。
在HUAWEI DriveONE纯电驱平台的加持下，问界M5标准版四驱车型最大功率可达365kW，峰值扭矩可达675N·m。相比之下，特斯拉Model Y高性能版的最大功率是357kW，峰值扭矩为659N·m，问界M5标准版四驱车型的动力数据显然更强。而同样的高性能车型——极狐 阿尔法T四驱版，最大功率也只有320kW，可见问界M5系列在动力方面的优越性。
问界M5系列车型的快，覆盖了旗下所有车型，也包括以“智驾天花板”出圈的问界M5智驾版。全系配备百万豪车级的全铝合金底盘，比传统的钢制底盘重量上轻30%，可以让整车稳定性更高，带来更稳健、安全的操控体验。而特斯拉Model Y用的是钢和铝混合制成的底盘，相比之下，问界M5系列的底盘用料明显更轻，更好。
快和慢自如切换 才是“快”的底气
想要快，首先要能驾驭得了快。如何驾驭快，首先要能慢下来，也就是要能够及时刹停。 问界M5系列采用20 英寸高性能轮胎，车轮具有更强的抓地力。配合博世iBooster智能刹车系统，可以在36.6m的距离内就能从100km/h的时速中刹停。相较于特斯拉Model Y 37m的数据表现，问界M5智驾版显然略胜一筹。
瞬间加速，瞬间减速，这样的问界M5系列，才能让你自由驰骋。
（问界M5智驾版）
探索前路的“资本” 是足够的续航
跑得快，没有体能同样不行。光有快的“勇气”，却没有超长续航支持也是徒然。要知道，问界M5后驱标准版车型在满油满电状态下，综合续航可以达到1455km，在城市间跨界通勤毫无压力。而问界M5智驾版的续航也足够亮眼，纯电续航里程可达255km。以北京平均通勤距离13.2km来看，再加上周末开车出去采购物资或朋友聚会等情况，按照往返50km路程计算，一周只需充一次电即可满足出行需求。长此下来，可以省下一笔不小的开支。
（问界M5混动版续航表现）
此外，问界M5系列还拥有自己对电池的管理方式，完全不用人操心。在创新的智能增程技术加持下，不需要用户自行选择，即可智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，补充动力的同时维持电池电量的稳定。用户开得畅快，油耗更低，续航更稳，一切都能从容应对。
写在最后
实力超群的车型不一定追求“快”，而“快”到出奇的车型一定实力超群。问界M5在华为、赛力斯双重赋能下，拥有的不仅仅是高超的智能科技，还有出类拔萃的性能。问界M5之所以快，除了HUAWEI DriveONE纯电驱平台的加持，更源于全方位的实力。对于用户来说，选择快且稳的问界M5系列，一定能享受到更高品质的出行生活。
