近日，中汽协发布信息，根据统计重点企业旬报情况预估，今年6月国内汽车预计完成销量192.6万辆，预计今年上半年累计完成销量1280.1万辆。而此前今年1-5月中汽协数据显示，SUV累计销售398.5万辆，可以说在细分市场上，
说起买车，以往消费者大多会关心车辆的外观、空间、配置以及价格等一眼可以看到的显性因素。但随着中国的汽车消费者越来越成熟，诸如保值率、使用成本、耐久度等不那么直观的隐性因素也逐步成为影响消费者购车的重要
相同级别的车，优惠越大越值得买吗？如果你是这样想，可真就错了！以前抱有这种想法购买汽车的消费者不在少数。他们选择汽车时，往往更看重优惠额度。不过，随着这些车走向二手车市场，当初那些有着高额优惠的车型，
说起东风本田CR-V，你可能会想到大空间、低油耗，但这些并不是它最厉害的地方，久经市场考验的王牌车型，必须拥有卓越的品质。有两个指标能够充分证明这一点，那就是高保值率和低投诉率。正是这一高一低，让CR-V赢得
中国有句老话，叫“千军易得，一将难求”，在职场中这句话也同样适用。所谓“职场干将”到底是什么呢？其实，他们是团队中起中坚作用的人，一个不可或缺的重要角色。这样的角色一般职位较高，有着“一览众山小”的高
买车的时候你会考虑保值率吗？事实上，汽车保值率是评判一款车是否值得购买的重要参数，车辆的保值率不仅决定你以后置换购车的成本，也从侧面反映出这款车的品质、口碑与品牌影响力。一台车在开了多年之后残值能剩多
“胜兵先胜而后求战，败兵先战而后求胜。”有人说，在人类漫长的商业历史长河中，消失的汽车都不符合时代需求，兴起的都符合现阶段时代需求，而长久不衰的汽车产品和品牌，无一不是抓住了时代变革的密钥。尤其在进入
春暖花开，又是一年最生机盎然的时刻到了。每年这个时候，汽车市场也开始热闹起来，总结2020年市场表现，开启2021年的销售序幕。在去年由中央广播电视总台评选的“2020中国汽车风云盛典”中，CR-V从近百辆实力车型中
刚刚过去的2020年，有太多的突如其来和意想不到。2020年的中国车市坐了一路惊险刺激的“过山车”，从年初车市寒冬中飞过疫情这只巨大的黑天鹅，年中的V型回暖，到年底的乘风破浪，最终以2017.8万辆，同比下降6%，降幅
1996年，有两家公司做出了人类商业史上最明智的决策。一个是苹果，1996年乔布斯回归后，随即对苹果展开了大刀阔斧的改革，推出iPod和iMac，两者都获得了空前成功。另一个是本田，1996年在北美市场推出了CR-V，短短两
自2018年年中的车市寒冬以来，我们看到了诸多腰部车企的落寞，边缘产品的泯灭，一组组阴跌数据之上，充斥着行业研究员对未来的莫名恐慌与担忧。于是在不知不觉中，我们已经习惯用“逆境”形容2018、2019，甚至是肉眼
1月20日，由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的“2020中国汽车风云盛典”活动圆满结束。经过大众评选、评审团投票，专家测评等层层选拔，CR-V从近百辆新款车型中脱颖而出，斩获年度最佳SUV奖项，成为