哈弗品牌推出的哈弗枭龙MAX以及比亚迪推出的宋PLUS DM-i冠军版就可以说是当下新能源赛道妥妥的当红选手。那么,如果要将这两款车放在一起对比的话,究竟谁的表现会更加出色呢?下面我们不妨一起来简单对比一番。
性能battle,谁更能满足驾驭激情?
对于追求驾驭激情的朋友而言,自然非常注重车子的性能驾控表现。在这一方面,作为全新智能四驱电混技术Hi4首搭车型,哈弗枭龙MAX的系统综合功率为205kW,综合扭矩高达585N·m,动力数据相当出色,可实现领先同级的操控性能与起步加速性能,能够满足消费者对于性能操控的期待。得益于智能扭矩矢量控制系统加持,哈弗枭龙MAX还可实现对前后桥扭矩100:0-0:100动态分配,在非铺装路面拥有强大的脱困能力,进一步提升行车安全,可谓是无惧任何复杂路况。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版虽然相比老款车型有一定提升,但是短续航版本的竞争力直接归零,纯电续航太短了,其次是长续航版本的竞争力也直线下降,枭龙MAX的价格均在前驱宋PLUS DM-i的价格带里,用四驱对打前驱车,客观来说就是降维打击。另外,宋PLUS DM-i冠军版零百加速8.5s,而哈弗枭龙MAX则低至6.8s。
空间battle,谁更能装更舒适?
对比普通家用轿车,SUV车型最大优势之一便是拥有更大的空间,聚焦两款车的空间表现,哈弗枭龙MAX车身尺寸为4758*1895*1725mm,最大轴距2800mm,有着领先同级的“三围”表现,营造出来的乘坐空间非常宽敞,即使满座情况下依旧不会感到拥挤。而且哈弗枭龙MAX空间布局很灵活,后备箱常规空间为551L,将后排座椅靠背放倒后,储物空间可达1377L,帐篷、桌椅亦或者全家人的行李都能轻松放下,车内32处储物空间,还让收纳杂物更方便。
宋PLUS DM-i冠军版其长宽高分别为4775*1890*1670mm,最大轴距为2765mm,符合紧凑型SUV的标准。不过相较于哈弗枭龙MAX,宋PLUS DM-i冠军版的宽、高以及轴距都不占优势,后排腿部空间表现不尽人意。
智能化配置对比,谁更具诚意
一款车诚意与否,最直接的方式之一便是看它的整车科技配置。在这一方面,哈弗枭龙MAX可以说是给足广大消费者用车惊喜,具体来看,以安全科技为例,其配备了L2+级智能驾驶辅助,可以有效保障驾驶者和乘客的安全。诸如自动刹车、自动跟车、自动泊车等功能,还有540度全景影像(360度全景影像+180度透明底盘),为用户带来更加便捷的用车体验。而宋 PLUS DM-i 冠军版改款后,反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预敬等日常驾驶高频使用的安全智能配置,安全系数下降,无法让消费者看到诚意。
综上几个方面来看,哈弗枭龙MAX可以说是完胜比亚迪宋PLUS DM-i,而且值得注意的是,目前选择哈弗枭龙MAX,在7月31日前下订,就能享受2000抵8000现金膨胀礼,人民教师和医护工作者在此基础上还可再减3000元,这波优惠真的是太香了。所以,哈弗枭龙MAX显然更值得想买车的朋友入手!
