虽然受疫情、经济等多方面影响,全球汽车市场整体呈下滑态势,但新能源汽车却实现了逆势增长,目前,我国的新能源汽车产业正在蓬勃发展,成为全新赛道上的引领者。与此同时,随着技术和产品的成熟,越来越多的用户了解和认可了新能源车,尤其是在30万元级别的高端新能源领域,更深受用户青睐,比如魏牌旗下的摩卡DHT-PHEV,就凭借领先的智能DHT技术,实现了超长续航、硬核强电,再加上前沿智慧科技配置,为用户带来了真正的0焦虑出行体验。
性能、效能兼顾,0焦虑出行很安心
作为自主头部车企中转型电动化和智能化的先锋,魏牌始终致力于在新能源领域闯出自己的一片天,不仅要带给消费者更新、更好的产品,更要为他们开辟全新0焦虑智能电动新品类,改变新能源车性能、效能不能兼得的错误印象,打消用户的购车焦虑,引领高阶无忧智慧出行。
基于此,在动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载代号E15BD的1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,系统功率355千瓦,最大扭矩762牛·米,纯电续航204公里,百公里综合油耗低至0.45升,官方公布的百公里加速时间4.8秒。
在技术层面摩卡DHT-PHEV搭载的智能DHT系统,包括上面提到的米勒循环的高效率1.5T发动机以及集成135kW前桥电机的DHT变速器和容量为36.97kWh的高效能电池包,四驱系统(0焦虑性能版)在后桥还有一台135kW的电机。
续航方面,摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版有着WTLC工况下204km的纯电续航基础,纯电模式足以支撑用户的一周日常通勤甚至一些短途出行,在这种工况下,其经济性以及驾驶体验和纯电动车非常接近,不仅用车成本低而且驾驶舒适度很高,非常适合市区内的交通条件。
同时,魏牌还给这款车的大电池配备了60kW快充,出门在外也可以更方便更快速的补电,最快25分钟可充入80%的电量,获得160km以上的续航里程。
而结合发动机后,0焦虑智享版则拥有超过1000km的WLTC续航表现,综合百公里油耗低至0.45L、馈电油耗也仅为5.55L。相比纯电动和增程式车型,摩卡DHT-PHEV面对长途驾驶也更加从容。得益于高效的发动机和两挡式变速器,它可以用多种驱动模式来应对各种工况。
此外,摩卡DHT-PHEV支持3.3KW的对外放电功能,这一点在最近大火的露营时尤为有用,可支持多人大型烧烤,使用大功率户外照明灯也不在话下,极大程度的丰富了露营生活。
丰富智能配置,引领极智用车生活
对于魏牌来讲,“以用户为中心”一直是其不变的理念,因此,除了在续航和动力上实现突破,达到性能、效能兼顾外,在用户比较关注的智能配置方面,摩卡DHT-PHEV不仅做到了配置丰富,更做到了“人无我有,人有我优”,价值远超价格,绝对是能够满足用户高阶智慧出行需求,引领极智用车生活,物超所值的“宝藏车”。
智能驾驶辅助系统是摩卡DHT-PHEV的特色配置,全系标配HWA高速驾驶辅助,NOH智慧领航辅助。摩卡NOH智慧辅助驾驶系统由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等领先供应商联合开发,摩卡搭载的是全球领先芯片,它可以提供超强算力和更精准的视听能力,通过12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和1个智能前视摄像头以及高精地图的完美融合,实现了对周围环境的感知更精准、更可靠。
在技术拉满的情况下,车辆可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等条件下的智能驾驶,最大化的解放驾驶者的手脚。
在日常通勤中,摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、循迹倒车、透明底盘等,解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点,给予全方位的驾驶辅助支持。而这一切的控制只需要在14.6英寸的多媒体屏幕中点按操作,相应配置显示直观,可根据需求开启相关功能。
综合来看,摩卡DHT-PHEV拥有超长续航,不管是日常用车还是远距离出行,都能满足用户用车需求;超强性能,不仅出行更舒适,还能满足用户对于动力的追求和渴望;领先科技,智能驾驶功能优秀,解放用户双手双脚。预算30万元左右的小伙伴,心动不如行动,快把这辆性能、效能兼具,“智商”“情商”双高的好车带回家吧!
