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凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

5月20日,商用车综合性能测试(极限蓝牌冷藏车组)测试报告发布会于线上举行。在经过十余天紧张测试后,市场上几款主流极限蓝牌冷藏车的综合性能测试报告正式发布。报告结果根据测试数据得出,按照燃油经济性、驾乘舒

5月20日,商用车综合性能测试(极限蓝牌冷藏车组)测试报告发布会于线上举行。在经过十余天紧张测试后,市场上几款主流极限蓝牌冷藏车的综合性能测试报告正式发布。报告结果根据测试数据得出,按照燃油经济性、驾乘舒适性、行驶动力性、制动性能、操控性能、降温及保温性能及用户评价七个维度计算出五款车型的测试得分。江铃全新凯运+冷藏版在经过层层对比,用实力说话,收获专业测试工程师及商用车品鉴师等专业评委的广泛好评。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

当前,公路物流行业竞争日趋激烈,选购一款性能优异的运输车辆,是在激烈市场竞争中拥有竞争力的先决条件。据专家介绍,冷链物流是对物流行业中要求最高的细分领域,受政策利好及市场需求的影响,当下,冷链物流在国内发展速度较快,国内冷藏车需求量呈逐年上升趋势。一辆性能卓越,可靠高效的冷链轻卡,能够为用户提供创造更高的价值。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

行驶动力性能方面,凯运+冷藏版采用JX4D30腾豹3.0L发动机,马力高达163P,提供高效可靠的动力支撑,在封闭道路起步加速、超越加速两项测试中取得不错成绩。得益于4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统,燃烧效率提升3%,综合燃油经济性百公里不足12L,凯运+冷藏版展示出提供高效动力兼顾油耗的良好表现。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

制动性能方面,凯运+经过模型测算和资深人员对几十组方案经过上百次验证,最终设定了合适的制动参数、制动器杠杆比,测试员在封闭道路进行时速60公里至车辆静止制动距离测试,江铃凯运+冷藏版表现卓越,制动距离仅19.42米。而凯运+冷藏版的操控性也收获了测试人员的一致认可,在进行60km/h蛇形道路试验时,凯运+凭借第三代转向器,车辆操控稳定性及精准度相比之前提升20%,转弯半径最小仅需6m,随时轻松掉头。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

驾乘舒适性方面,测试员就封闭道路行驶噪音测试、封闭道路行驶平顺性两项进行测评。凯运+冷藏版表现优异,名列前茅。通过降低风噪、提升车身气密性、优化发动机噪音等方式,多方优化,打造静谧座舱,100码车内噪声75dB,领先行业3-4db,提升了驾驶过程中的NVH表现。媲美头等舱的全包裹气囊减震座椅,提升连续颠簸路面的乘坐舒适性。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

作为一款专业的轻卡冷藏车,降温及保温性能十分重要。凯运+冷藏版采用150A大功率发电机,保障用电无忧。在正常环境温度下,凯运+的降温性能位列第一,一键打冷,高效又便捷。另外,在测试过程中,凯运+冷藏版的冷藏性能也表现优异。

凯运+冷藏版突围商用车综合性能测试

作为为用户服务的运输工具,一辆轻卡“好”与否,归根结底还要看用户的总体评价。在测试过程中,邀请了7名商用车品鉴师,综合整体对参与测试的车辆进行评价。江铃凯运+冷藏版在各项测试中,获得品鉴师们的一致好评,综合得分名列前茅,恰恰印证了江铃凯运+“轻卡界金字招牌”的名号。更体现出江铃轻卡数十年专业造车经验及“以客户为中心”专业理念,凯运+冷藏版,为客户提供更加优质的运输解决方案。

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