● 方向盘上下调节：

　　调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。使驾驶折即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适。

　　轴向调节：调节方向盘轴线上的长短。 目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要。使驾驶折即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适。

　　● 多功能方向盘：

　　多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上。

　　● 泊车辅助：

　　最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。

　　● 后排座椅按比例放倒：

　　后座能按比例放倒可以说是一项非常实用的配置，相对整体放倒又更近了一步，后排座椅放倒可以使得车内后排空间得到很大的提升，特别是装载体积较大物品的时候；而比例分折则在更进一步提升了空间的灵活性，日常生活中，这项配置是非常实用的。

　　以上这几项配置笔者建议，大家在经济允许的情况，还是都有装配的好，毕竟它们能给我们带来实实在在的用处。明天我们将还会有一篇同类文章《实用较差可有可无 悉数7大鸡肋车辆配置》，敬请继续关注腾讯网汽车频道。

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