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云端车展|卧薪尝胆推战略SUV 启辰星开启东风启辰“星”时代

4月7日,启辰星正式开启预售,预售价格区间为11万元至15万元,启辰星定位全新A+级SUV,新车已与2019年11月份的广州车展正式首发,并将在4月底正式上市。

云端车展|卧薪尝胆推战略SUV 启辰星开启东风启辰“星”时代

在通过变革成为东风汽车旗下的独立品牌后,东风启辰以“新能源+智能网联”找准了自己的市场节奏,三年卧薪尝胆后,终于拿出了自己的“王牌”启辰星。

4月7日,启辰星正式开启预售,预售价格区间为11万元至15万元,启辰星定位全新A+级SUV,新车已与2019年11月份的广州车展正式首发,并将在4月底正式上市。东风启辰总经理马磊认为,以“全球技术,合资品质,中国定制”为高价值产品基因,启辰星是东风启辰历经十年积淀、三年雕琢,整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源,为满足中国消费者的高品质出行需求打造的全新车型。

明确自己为主流自主品牌的启辰星,在去年底发布了全新的VSA智能模块架构和启辰星车型,从企业的角度而言,东风启辰将以启辰星为起点,进入全新的发展阶段。因此,启辰星的重要性不言而喻,因此,东风启辰也为新车备足了料。

云端车展|卧薪尝胆推战略SUV 启辰星开启东风启辰“星”时代

在此之前,东风启辰集雷诺-日产-三菱的技术优势,打造了全新的VSA架构,启辰星则正是基于集前瞻性与灵活性为核心的VSA-L中大型平台,通过正向开发打造的一款新品。

据悉,新车搭载全新1.5T涡轮增压发动机,实现140kw功率,动力数据可以与2.0T或2.5L的发动机媲美,与之匹配的是一组7DCT变速箱,以及48V轻混增压动力系统,后者集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身,囊括成本低、动力强、油耗低的优势。官方介绍,启辰星的最低百公里油耗达到了6.1L,达到同级的领先水平。

值得一提的是,启辰星诞生于日产的郑州工厂,该工厂同时生产东风日产奇骏。启辰星与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队,高品质得到全维保证。

用料和配置方面,启辰星也毫不吝啬,新车采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身,乘客舱高强钢占比94%,乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材,占乘客舱骨骼件 37%,为行业领先水平。此外,启辰星搭载的智能辅助驾驶系统,拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能。

作为VSA智能模块架构下VSA-L平台的首款力作,集“雷诺-日产-三菱”联盟所带来的的全球化技术资源支持,启辰星的骨子里流淌着“全球技术本地化”的血液。

比如,在城市道路,启辰星的方向盘操舵轻便顺畅,悬架滤震充分,车辆行驶质感好;在高速道路,启辰星的操舵稳重、转向响应及时,指向精准,侧倾小,抓地力好,变道安心感强;而在颠簸路面时,启辰星的车辆通过性平稳,左右晃动小,大小颠簸冲击化解柔和,前后排乘坐更舒适。

此外,启辰星VIP超大空间、女王副驾座椅、后座全平地台、护颈航空头枕等高价值配置,也专门针对了中国客户的喜好。

智能体验方面当然也是重点,启辰星搭载15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。其中,同级首发的全车四音区语音交互,还可支持粤语识别。

据了解,自3月8日开始,启辰星就已经开启了盲订,其中高意向预定客户已经突破11000名,足以说明市场对这款全新车型的欢迎程度。

此外,启辰星还提供了6重预售礼,具体包括:2-3年0息或0首付、至高7000元置换补贴、启辰/日产车主增购启辰星享3000元增购补贴、动力总成终身质保、首任车主畅享5年不限流量车联网服务、医警人员购车享受3000元/台购车补贴等。


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